Los principales aviones extraños desde la Segunda Guerra Mundial

No todos los aviones han sido y son como los que normalmente vemos en los aeropuertos, muchas ideas extrañas se han hecho realidad al hablar de volar. Los mayores exponentes de aviones raros son los estadounidenses quienes han sido creadores de aeronaves extrañas como:

• Helios NASA o NASA Pathfinder: esta es considerada la nave más extraña vista en el aire, es un modelo no tripulado, impulsado con energía solar y creado por la NASA con el fin de vigilar la parte alta de la atmósfera. A lo largo de sus alas medía alrededor de 130 metros y era propulsado por 14 hélices. En el 2001 rompió un récord al alcanzar 29.520mts de altura (tres veces más de la altura de un vuelo comercial) y en el 2003 se estrelló en el pacífico después de 29 minutos de haber despegado.
• North American F-82 Twin Mustang: este fue un avión de combate con un extraño diseño derivado del caza P-51. Fue el último avión de combate con motor a pistón utilizado por la Fuerza Aérea Estadounidense, se fabricaron 270 y fueron retirados en el 1953.

• Lockheed SR-71: mejor conocido como el “pájaro negro”, este es un avión capaz de superar la velocidad de Mach3 (aprox. 3600kmxh) y estuvo en circulación desde el 1964 hasta el 1998. Valía 200 millones de dólares.

• Northrop Grumman B-2 Spirit: también conocido como “Bombardero B-2” es el avión más caro del mundo (737millones de dólares) y tiene la capacidad de lanzar bombas convencionales y nucleares.

Detrás de los americanos con sus 4 extraños modelos, siguen los alemanes con 2 modelos sumamente raros fabricados durante la Segunda Guerra Mundial. El primero fue el Dinkel GX o “Kleinefeuerwerkswaffe” cuyo significado en español era “pequeña arma de fuegos artificiales”, se dice que en dicha guerra se utilizaron 4 para dibujar una cruz en el cielo y chocaron entre sí. El otro fue el BV 141B diseñado para que su tripulación contara con gran visibilidad a la hora de misiones de exploración, su diseño era asimétrico ya que contaba con una góndola acristalada a la derecha del eje de simetría del avión, sin embargo, este surcaba los cielos a la perfección pero fue descontinuado por problemas hidráulicos.

Los rusos, los italianos y los franceses también han colaborado con esta lista de aeronaves extrañas. Los rusos con un hidroavión llamado Ekranoplano, este apareció durante la Guerra Fría y casi nunca salió del suelo. Los italianos con su curioso y de aspecto caricaturesco pero muy famoso Stipa Caproni diseñado en el 1932. Y por último en esta curiosa lista tenemos el Airbus Beluga o A300-600ST elaborado por la afamada empresa francesa, su uso es para la carga de objetos de gran volumen como alas de aviones y fuselaje.

Estos son los más raros aviones que hemos encontrado. ¿En cuál te gustaría volar?

Max Brog
CEO, South American Jets